Như vậy, ngày hôm qua, thành phố Hà Nội đã chính thức công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Sự kiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Hà Nội và sẽ kéo dài đến hết ngày 29/8.
Theo thông tin mình tìm hiểu, dự kiến từ tháng 11/2026, người dân sẽ có thể chủ động tra cứu toàn bộ thông tin quy hoạch thông qua hệ thống phần mềm do Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội phát triển.
Điểm đáng chú ý là quy hoạch lần này đã cụ thể hóa định hướng phát triển Thủ đô theo mô hình đa trung tâm, đa cực tăng trưởng gắn với TOD – phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng. Theo đó, Hà Nội định hình 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực, tạo nền tảng phát triển cho nhiều thập kỷ tới.
Ngay tại khu vực trưng bày, mọi người có thể quan sát khá rõ những định hướng lớn như trung tâm tài chính dọc trục cảnh quan sông Hồng, sân bay thứ hai của vùng Thủ đô được quy hoạch tại khu vực Ứng Hòa cùng nhiều không gian phát triển mới.
Riêng mình thì điều quan tâm nhất lại là hệ thống đường sắt đô thị. Bởi theo mình, đây mới chính là “xương sống” để hiện thực hóa mô hình TOD và mở rộng không gian phát triển của Hà Nội trong tương lai.
Đáng chú ý, chỉ ít ngày trước, Hà Nội cũng đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị mới với tổng chiều dài hơn 300 km. Liên danh Vinhomes – VinSpeed được lựa chọn làm tổng thầu EPC cho 5 tuyến Metro số 1, 2, 8, 10 và 14. Đây đều là những tuyến có vai trò kết nối khu vực trung tâm với các đô thị vệ tinh, sân bay và các cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Bên cạnh đó, tuyến Metro số 5 Văn Cao – Hòa Lạc cũng đang được triển khai, cho thấy mạng lưới đường sắt đô thị của Hà Nội đang từng bước được hiện thực hóa.
Theo tài liệu quy hoạch, Hà Nội định hướng phát triển mạng lưới gồm 14 tuyến đường sắt đô thị và đặt mục tiêu ưu tiên triển khai khoảng 10 tuyến trong giai đoạn đến năm 2035. Khi hoàn thành, đường sắt đô thị sẽ không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, mà còn đóng vai trò dẫn dắt phát triển kinh tế vùng, tái cấu trúc không gian đô thị và hình thành các trung tâm phát triển mới theo đúng mô hình TOD.
Theo mình, đây có lẽ là một trong những bản quy hoạch có tầm nhìn dài hạn nhất của Hà Nội từ trước đến nay. Nhưng điều quan trọng nhất sẽ không nằm ở bản quy hoạch, mà nằm ở tốc độ triển khai trong thực tế. Chỉ khi các dự án hạ tầng, đặc biệt là hệ thống metro, được hiện thực hóa thì những giá trị của bản quy hoạch mới thực sự phát huy.
